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包鋼管線無縫鋼管從A～X100已形成品種系列化，從表面質量到內在性能均實現了精品化，產能實現了規�；�，量產化，產品先后應用到國內外十幾個重點石油管線工程上。在國內市場，包鋼集團成為中石油、中石化的優秀供應商，管線鋼管先后用在中石油、中石化等高端市場上。在國際市場，包鋼加大“一帶一路”沿線國家銷售網絡布局，管線鋼管通過直接和間接銷售渠道銷往“一帶一路”沿線國家，X70、X80、X100石油管線鋼成為“一帶一路”上的“明星產品”。管線鋼除了要求具有較高的耐壓強度外，還要求具有較高的低溫韌性和優良的焊接性能。能生產高級別管線鋼是無縫鋼管企業設備、技術、人員、管理等綜合實力的最好驗證。
國際上具有代表性的超大型天然氣長輸管道中俄輸氣管道全部采用X80級別管線鋼，管徑為1420毫米，輸送壓力達到11.8兆帕，單條管道設計輸氣量達到500億立方米。鑒于目前國際上已建X100鋼級管線試驗段的設計系數均未超過0.6和爆破試驗結果的不確定性這一現實，在短期內難以取得減小鋼管壁厚的效果。鑒于以上分析，后3種方案具有實際意義，其中在西氣東輸三期工程西段一類地區擬采用設計系數為0.80的方案，但考慮到無縫鋼管企業降成本工作和環焊接難度，既有可能無法取得預期的經濟效益，又增加了運行風險，最終放棄了在一類地區采用0.80設計系數的方案。因此，最終考慮的是采用設計系數為0.72的大口徑X80鋼管和設計系數為0.72的大口徑X90鋼管。據測算，在管道施工中，在同樣輸量的情況下，管材每提高一個等級，可節約無縫鋼管使用量7%～8%，節約管道建設成本3%～5%。
X90級別管線鋼研制工作已經完成了鈮元素、鉬元素等關鍵元素對組織的關聯性研究，實現低碳—高鈮—鉬是高鋼級管線鋼最基本的合金設計；完成了精軋壓下量、精軋溫度、冷卻速率以及終冷溫度對產品組織和硬度的影響研究；完成了不同鈮含量的環焊評價試驗，試驗結果表明采用新焊絲的焊縫沖擊韌性要求，證明鈮不是造成環焊縫沖擊韌性不穩定的原因。2016年12月份，中石油組織完成的國際首次X90管線爆破試驗成功，實現自止裂，為X90管線鋼工業應用奠定了基礎。
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